关于市政协十四届四次会议提案的答复
（青州市交通运输局）
01
关于市政协十四届四次会议第5号提案“多措并举缓解城市停车难”的答复
何丽委员：
您提出的关于“多措并举缓解城市停车难”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持，对您提出的提案我们已经认真研读。您提的建议很详细也非常中肯，关于“合理设置公共交通线路和在小区、商场等人员密集、人流量大的地方提高站点覆盖率，增加车次，延长运营时间，优化各类交通工具之间的换乘”的问题，当前我市公交线路已设置多年，是公交公司根据区域特点、企事业单位位置以及人口因素综合考量进行的规划设置。随着我市经济社会的持续发展，城区规模持续扩大，公司根据规划、线路、运力等因素对部分公交线路在原有线路的基础上进行微调，同时，正尝试与济南城市交通规划中心等科研院所对接，运用专业线网规划人员，对现有以及即将开通的公交线路进行系统梳理、规划，保证线路科学合理。
目前，我市正在推进城乡公交一体化改革，2014年对弥河、东夏和邵庄镇的农村客运班线进行了公交化改造，2018年对青州至宋池客运班线进行公交化改造，2019年新开通青州至九龙峪景区的68路公交线路，今年7月份，尝试对青州至何官农村客运班线进行公交化改造，各项工作正在积极准备中，改造完成后将方便我市东北部地区的老百姓公交出行。也对我市城市交通拥堵起到一定的缓解作用。
关于设置公共专用车道的问题。此问题需要公安、建设、规划等多部门共同联动，统筹规划，下一步，将积极对接相关部门，提出合理建议，在有条件的道路辟建公交专用车道，科学设置公共交通优先通行信号系统，逐步形成公交优先通行网络。
青州市交通运输局
2020年7月2日
02
关于市政协十四届四次会议第7号提案“关于‘四好农村路’建设管理的几点建议”的答复
袁永兴委员：
您提出的关于“关于“四好农村路”建设管理的几点建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持。近几年，市政府大力实施乡村振兴战略，致力于改善人居环境，2018年至2020年市政府大力实施“四好农村路”三年集中攻坚行动，对我市农村公路，特别是乡村道路进行提升改造，市政府专门出台政策，对乡村道路建设进行补助，补助标准是历年来最高的。交通部门也积极同上级对接，争取中央车购税和农村公路奖励基金对乡村道路建设进行补贴，努力实现农村公路“建好、管好、护好、运营好”的总目标，取得了一定成效。但也存在公路建设不均衡，部分边远地区道路建设和管养水平相对落后的现实情况。委员提出的问题具有很好地现实意义和指导意义。今后我们将从以下几个方面改善我们的工作。
一是统筹好县道的建设。2019年初按照上级统一要求，我市对现有的县乡道路网进行了优化调整，对原来各镇街相对重要的乡道提升为县道，县道里程由213.1公里增加到499.6公里，统一纳入市交通部门管养的范筹，县道路网覆盖面有了很大提高。目前交通部门正在编制交通发展“十四五”规划，按照先急后缓的原则逐步提升改造，对路况差，涉及百姓多的路段优先安排实施。新建县道将提高建设标准，增加路面宽度，原则上不低于三级公路标准进行建设。
二是加大对乡村道路建设指导引领和政策扶持。根据相关法规的规定，公路建设管理实行分级管理制度，乡村道路以各镇街为主体，统筹乡村道路的规划、建设和养护管理。近几年市政府积极推进“四好农村路”“三年集中攻坚”行动，出台补助政策，推进乡村道路提档升级。交通部门也积极同上级对接，争取中央车购税和农村公路奖励基金对乡村道路建设进行补贴。同时要求各镇街在实施过程中同步完善排水、安防、绿化等附属设施。随着四好农村路和人居环境“户户通”工作的深入推进，农村道路的面貌将会有很大的改善。交通部门将进一步发挥指导和引领作用，促进各项工作的落实。
三是加强路政管理工作。结合《全省公路服务品质提升年活动方案》精神要求，市交通运输监察大队根据职责分工进一步加强路政管理，与各镇街区共同对农村公路路域环境不定期开展整治行动。加大巡查力度，及时排除路面违法行为，保障农村公路安全畅通。同时，监察大队按照《潍坊市交通运输局、潍坊市公安局关于印发非法超限超载“百日攻坚”整治行动方案》要求，积极与公安部门开展联合执法。以青州市超限检测站为依托，以西南山区、南环路、仰天山路、S227省道、G309国道等重要区域、路段为重点，加大联合治理超限超载执法打击力度，对查处的违法超限超载车辆，按照规定落实“一超四罚”制度，并邀请电视台和报社跟踪报道予以曝光。
青州市交通运输局
2020年7月1日
03
关于市政协十四届四次会议第42号提案“关于发展‘乡情度假’进一步促进乡村振兴文旅融合的建议”的答复
田永委员：
您提出“关于发展‘乡情度假’进一步促进乡村振兴文旅融合的建议”的提案收悉，现结合交通部门相关业务答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持。我市近几年充分发挥旅游资源优势，大力实施乡村振兴战略，推进乡村绿色发展，取得了一定成效，泰和山景区、黄花溪景区率先发展，发挥了很好的引领作用，西南山区旅游资源相对集中，加快道路基础设施建设，提升和完善旅游服务功能具有重要的意义。
今年潍坊市政府正在规划潍坊全市范围内的旅游道路提升改造线路，将对部分国省道、县乡道统一设计，统一实施，提升道路通行能力，增加旅游服务设施，提高路域环境形象，有望近期实施。济潍高速目前正在进行前期设计，今年下半年动工建设，在我市南部山区设4处进出口，滴水张庄出口就在泰和山景区北侧，高速公路建成后对于吸引全省旅游客流发挥重要作用。省道博临路黑虎山水库至张横路段也已列入省交通厅省道改造计划。
今年结合灾后重建和“四好农村路”建设，市政府投资9354万元，对张横路黄花溪至上龙宫段12.5公里道路进行升级改造，按三级公路标准设计，路面加宽到7米，实现了杨集片区多年来的期盼。今年下半年道路建成后，将泰和山景区、黄花溪景区、北崔崖景区、仁河谷景区、仰天山景区串联起来，道路通行能力、路域环境和安全水平都有了很大提升，对于缓解景区道路车辆拥堵发挥重要的作用。道路建设同时增设停车站亭、观景停车点等旅游服务设施。
另外连接仰天溜和杨集溜的杨孟路路线规划已经完成，并列入了我市“十四五”道路建设规划。连接西南山区的五孙路随着济潍高速的建设临近也已列入议事日程，将按照一级公路标准进行拓宽改造。
下一步在市委市政府的统一部署下，交通部门将积极推进国省道、县道等干线公路的建设进程，争取更多的优惠政策支持乡村道路建设，加大资金投入，完善相关设施，更好地服务当地群众经济和旅游发展的需要。
青州市交通运输局
2020年7月2日
04
关于市政协十四届四次会议第52号提案“关于加快乡村旅游发展的建议”的答复
李立红委员：
您提出的关于“关于加快乡村旅游发展的建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢大家对交通事业的关心和支持。近年来，青州市委、市政府立足全局，全面审视自身发展优势，将文化旅游产业作为实现转型发展的引擎和先行产业，科学合理开发旅游资源，加快重点旅游项目建设。进一步提升西南山区旅游道路，完善旅游基础设施建设是旅游业发展的必然要求。
我市近几年一直致力于山区旅游道路规划建设，其中新规划道路杨孟路，起点杨集村，终点孟埠村。该路的打通使王仰路、孙胡路、张横路连接，现路线规划已经完成，并列入了我市“十四五”道路建设规划。该路的实施将贯通西南山区现有道路，可缩短黄花溪、泰和山等景区与王坟镇景区的互相通达时间。
目前济潍高速正在进行前期设计，今年下半年动工建设，高速公路建成后对于吸引全省旅游客流发挥重要作用。通往王坟镇的主要道路五孙路建设也已列入议事日程，将按照一级公路标准进行拓宽改造。省道博临路黑虎山水库至张横路段也已列入省交通厅省道改造计划。以上道路建设完成后，西南山区将形成交通网络循环，大大提高景区通行能力。
结合2018、2019年灾后重建，交通部门积极向上争取资金，共计投资2.9亿元对王坟境内的王仰路、西股路、孙胡路、北镇头路、柳滴路等主要道路进行了高标准提升改造。目前各项工程都已完工，王坟镇内多数主要道路路面状况良好，安保设施相对完善，处于我市先进前列。
今年潍坊市政府正在规划潍坊全市范围内的旅游道路提升改造线路，将对部分国省道、县乡道统一设计，统一实施，提升道路通行能力，增加旅游服务设施，提高路域环境形象，有望近期实施。
以上道路建设项目实施后，将进一步提升我市西南山区的道路通行能力，形成服务能力良好的交通环线网络，实现仰天山景区和仁河流域景区的互联互通，提高旅游服务能力，发挥西南山区旅游业集群效应，促进西南山区旅游业的发展。
青州市交通运输局
2020年7月2日
05
关于市政协十四届四次会议第77号提案“关于加强公共交通的线路及频次的建议”的答复
任印松委员：
您提出的关于“关于加强公共交通的线路及频次的建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持，对您提出的提案我们已经认真研读。您提的建议非常好，您提的建议很详细也非常中肯，公交是公益性事业，其运营发展必须要有政府的强力支持，您反应的关于加强公交线路及频次的建议很实际，现在多数大中型企业离市区较远，员工下班后出行不便，多数工人下班后采取自驾、摩托车或其他的乘车方式，不安全因素很多。下一步，对接公交公司利用省厅三年集中攻坚计划，在全市建设200处大型客运站点，同时积极推进城乡客运一体化建设。在条件成熟后，对路况、客流量、车辆状况等因素进行评估，目前，正尝试与济南城市交通规划中心等科研院所对接，运用专业线网规划人员，对现有以及即将开通的公交线路进行系统梳理、规划；加大对公交服务质量的监督力度，更好的为人民的出行提供方便。
青州市交通运输局
2020年7月2日
06
关于市政协十四届四次会议第93号提案“关于青州市城乡公交一体化改革的建议”的答复
姚忠修委员：
您提出的关于“关于青州市城乡公交一体化改革的建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持，对您提出的提案我们已经认真研读。您提的建议很详细也非常中肯，公交是公益性事业，其运营发展必须要有政府的强力支持，2015年、2016年两年时间，青州市公交公司在政府支持下购买了300辆纯电动公交车，使青州公交车面貌焕然一新；近几年，市公交公司也加大科技投入，积极推进城市公交智能化建设，目前，在线运营车辆全部实现GPS监控，先后开通支付宝乘车、与农信银行开通银行卡乘车业务；对于进一步加强公交市场监管，市公交公司先后建立星级管理制度等一系列激励驾驶员相关制度，受到驾驶员称赞；对于优化公交线网布局，目前，正尝试与济南城市交通规划中心等科研院所对接，运用专业线网规划人员，对现有以及即将开通的公交线路进行系统梳理、规划；从2018年至2020年，利用省厅三年集中攻坚计划，在全市建设200处大型客运站点，同时积极推进城乡客运一体化建设。在今后的工作中，加大对公交服务质量的监督力度，使公交从业人员遵纪守法、爱岗敬业。
青州市交通运输局
2020年7月2日
07
关于市政协十四届四次会议第96号提案“关于加强我市‘老年代步车’管理的建议”的答复
黄好升委员：
您提出的关于“关于加强我市‘老年代步车’管理的建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持，对您提出的提案我们已经认真研读。根据潍坊市交通运输局《关于印发<全市交通运输监察系统集中整治“黑车”非法从事出租客运经营行动方案>的通知》（潍交监察〔2019〕14号）精神要求，依据工作职责，我局负责规范出租车经营行为，对从事非法经营行为的“黑车”进行严厉打击，切实维护出租汽车行业稳定，规范出租汽车运营秩序。近年来，我局持续加大出租市场监管力度，严把从业资格关，做到“人、车、证、牌”一致，采取定期检查和随机抽查方式，加强日常监督检查，有效规范出租车经营秩序。在今后的工作中，我局将严格按照有关法律法规，对未经许可擅自从事道路旅客运输的车辆进行打击。一旦查扣，将严格按照相关法律法规予以处罚。
青州市交通运输局
2020年6月30日
08
关于市政协十四届四次会议第119号提案“关于优化我市公交车线路、延长运行时间的建议”的答复
潘广寻委员：
您提出的关于“关于优化我市公交车线路、延长运行时间的建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持，对您提出的提案我们已经认真研读。您提的建议非常好，您提的建议很详细也非常中肯，现在多数公交本是公益性事业，其运营模式和发展方向必须要有政府的强力支持，现在多数大中型企业离市区较远，员工下班后出行不便，多数工人下班后采取自驾、摩托车或其他的乘车方式，不安全因素很多。下一步，对接公交公司根据实际情况对公交车线路及运行时间进行合理调整，并利用省厅三年集中攻坚计划，在全市建设200处大型客运站点，同时积极推进城乡客运一体化建设。在条件成熟后，对路况、客流量、车辆状况等因素进行评估，对现有以及即将开通的公交线路进行系统梳理、规划；加大对公交服务质量的监督力度，更好的为人民的出行提供方便。
青州市交通运输局
2020年7月2日
09
关于市政协十四届四次会议第131号提案“关于保护公共设施 建设美丽青州的建议”的答复
杨峰委员：
您提出的关于“关于保护公共设施建设美丽青州的建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持，对您提出的提案我们已经认真研读。我市自2010年开始，为优化城市交通秩序，更好的建设生态文明新青州，青州市交通运输局积极主动作为，创新公共自行车建设、运营管理的模式，共建成公共自行车站点630个，投放公共自行车11400辆，建成助力自行车站点300个，投放助力自行车2000辆。
2012年，青州市公共自行车交通系统被评为潍坊市交通运输系统“十大亮点工程”；2012年12月，被国家标准委列为公共自行车服务业标准化试点项目，2015年9月通过试点项目最终验收；2014年6月，被住房和城乡建设部列为“第三批城市步行和自行车交通系统示范项目”，12月，被省交通运输厅评选为“山东省绿色循环示范项目”；2016年1月通过国家第三批城市步行和自行车交通系统示范项目验收；11月被国家标准委确定2016-2017年度国家级服务业标准化示范项目；2017年9月获得潍坊市市长质量奖和潍坊市标准应用奖。
虽然我市在公共自行车建设、管理方面取得了一些成绩，但在公共自行车维护方面还存在一些问题，正如提案中提到的“公共自行车、助力车存在人为损坏现象较为突出，公交车站点被涂鸦乃至损坏”，这些都需要进一步加强管理维护。
一、持续加强公共自行车、公交车站点管理维护，满足居民多元化出行需求。
1、为满足群众多元化的骑行需求，我单位联合财政局制定《青州市公共自行车服务考核办法》，每月按照考核办法要求进行监督考核，公共自行车公司通过制定完善和落实各类工作标准、管理标准，完善硬件设施，合理增加调配、维修车辆和人员，分成6个片区不间断进行公共自行车交通系统的调度、维修和督查常态化管理，公共自行车服务点的空满桩和车辆故障率明显下降。
2、通过在各公共自行车站点、永安行APP平台软件投放公共自行车文明宣传标语等宣传活动，有力的提高了市民的文明骑行意识，收到了良好的效果。
3、通过IBIKE系统管理平台、实时监控系统能及时发现损坏、破坏公共自行车的行为，工作人员进行报警处理。截止目前，已发现2起人为破坏公共自行车的行为，都已报警并交由公安机关处理。
4、针对公交车站点被涂鸦、损坏现象，我们根据《青州市公共交通国有资产管理暂行办法》，将加强对公交站点、站亭等设施的巡查检查，发现问题及时处理，更好的服务人民群众便捷出行，提升城市形象。
二、不断加大设施投入，提升出行满意度。
1、财政投入为主。青政发【2012】43号文件《关于加强公共自行车系统建设管理的实施意见》第五条第2款明确了资金保障措施，公共自行车系统建成后，市财政每年列支1000万元用于公共交通建设，其中每年拿出500万元用于公共自行车的管理运营和维护保养，确保公共自行车系统持续、健康发展。
2、社会捐助为辅。为拓宽资金筹集渠道，进一步宣传公共自行车，提高全民参与意识，在建设过程中发动企事业单位、镇、街道、开发区等单位进行捐助，经过宣传发动共接受捐助公共自行车服务点建设资金500余万元，减轻了财政负担，保证了公共自行车系统建设经费的落实。
3、根据市民反映的公共自行车“还车难”、“骑车费力”等问题，我局工作人员积极开拓思维、勇于创新，通过招商引资，引进了共享助力自行车，站点主要分布在我市的公共休息点、商场、以及住宅小区出入口。项目全部建设完成运行后，日均骑行量将达到5-6万人次，可有效减少机动车出行次数，提升城市出行效率，每年节能减排二氧化碳近2万吨。结合现有的公共自行车，可满足不同人群的出行需求。
青州市交通运输局
2020年6月30日
10
关于市政协十四届四次会议第142号提案“关于加强山区农村基础设施建设和公共服务的建议”的答复
王坟镇委员活动组：
您们提出的关于“关于加强山区农村基础设施建设和公共服务的建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢大家对交通事业的关心和支持。王坟镇地处西南山区，风景秀美，旅游资源众多，发展生态旅游项目具有得天独厚的优势，加快道路基础设施建设，改善群众通行条件具有重要的意义。
市委市政府近几年高度重视旅游资源开发和整合，致力于提高乡村旅游业发展水平。结合2018、2019年灾后重建，交通部门积极向上争取资金，共计投资2.9亿元对王坟境内的王仰路、西股路、孙胡路、北镇头路、柳滴路等主要道路进行了高标准提升改造。目前各项工程都已完工，王坟镇内多数主要道路路面状况良好，安保设施相对完善，处于我市先进前列。
2018年至2020年市政府大力实施“四好农村路”三年集中攻坚行动，对我市农村公路，特别是乡村道路进行提升改造，市政府专门出台政策，对乡村道路建设进行补助，补助标准是历年来最高的。交通部门也积极同上级对接，争取中央车购税和农村公路奖励基金对乡村道路建设进行补贴。2018年王坟镇取得补助资金116.8万元；2019年列入上级和市政府补助项目18个，补助资金766.4万元，用于乡村道路建设、村道安防设施和危险桥梁改造。
今年潍坊市政府正在规划潍坊全市范围内的旅游道路提升改造线路，将对部分国省道、县乡道统一设计，统一实施，提升道路通行能力，增加旅游服务设施，提高路域环境形象，有望近期实施。连接仰天溜和杨集溜的杨孟路路线规划已经完成，并列入了我市“十四五”道路建设规划。省道博临路王坟段拓宽改造已列入上级计划。另外五孙路随着济潍高速的建设的临近也已列入议事日程，将按照一级公路标准进行拓宽改造。
在市委市政府的统一部署下，在王坟镇党委政府的积极努力下，王坟镇道路服务水平很大改善，下一步交通部门将积极推进国省道、县道等干线公路的建设进程，争取更多的优惠政策支持乡村道路建设，加大资金投入，完善相关设施，更好地服务当地群众经济和旅游发展的需要。
青州市交通运输局
2020年7月2日
11
关于市政协十四届四次会议第145号提案“关于加强农村公路管理的建议”的答复
周茂财委员：
您提出的关于“关于加强农村公路管理的建议”的提案收悉，现答复如下：
一、青州市交通运输局交通运输监察大队根据职责分工，结合《全省公路服务品质提升年活动方案》精神要求，日常工作中进一步加强路政管理，与各镇街区共同对农村公路路域环境不定期开展整治行动；积极协调市公路事业发展中心进一步完善养护机制，落实好人员和资金安排。加大路政宣传力度和巡查力度，通过发放宣传单、悬挂宣传横幅，让更多的人民群众了解公路方面的法律法规。同时，及时排查路面存在的违法行为，保障农村公路安全畅通。
二、交通运输监察大队按照《潍坊市交通运输局、潍坊市公安局关于印发非法超限超载“百日攻坚”整治行动方案》要求，积极与公安部门开展联合执法。以青州市超限检测站为依托，以西南山区、南环路、仰天山路、S227省道、G309国道等重要区域、路段为重点，加大联合治理超限超载执法打击力度，对查处的违法超限超载车辆，按照规定落实“一超四罚”制度，并邀请电视台和报社跟踪报道予以曝光。
青州市交通运输局
2020年6月30日
12
关于市政协十四届四次会议第146号提案“关于加强省道228黑虎山水库到庙子镇段交通设施建设的建议”的答复
单振广委员：
您提出的关于“关于加强省道228黑虎山水库到庙子镇段交通设施建设的建议”的提案收悉，现答复如下：
青州市交通运输局交通运输监察大队严格贯彻落实上级相关文件精神，根据交通运输监察大队工作职责在辖区内开展道路路面行政执法检查工作。按照《山东省交通运输厅、公安厅等五厅局关于印发山东省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知》和《潍坊市交通运输局、潍坊市公安局关于印发非法超限超载“百日攻坚”整治行动方案》要求，交通运输部门、公安部门开展联合执法。以青州市超限检测站为依托，以西南山区、南环路、仰天山路、S227省道、G309国道等重要区域、路段为重点，加大联合治理超限超载执法打击力度。并不定期与公安交警部门联合开展集中治理行动，对查处的违法超限超载车辆，按照规定落实“一超四罚”制度，并邀请电视台和报社跟踪报道予以曝光。
在今后的执法工作中，我局将按照职责加大与公安交警部门的联合治超力度，加大联合治超集中行动频次，加大重点区域、重点路段的监督检查力度，严厉打击非法超限超载运输行为，确保道路运输安全、有序、畅通。
青州市交通运输局
2020年6月30日
13
关于市政协十四届四次会议第1403100号“关于增设云门山隧道交通线路的建议”的答复
释妙严委员：
您提出的“关于增设云门山隧道交通线路的建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持，对您提出的提案我们已经认真研读。您提的建议非常好，随着云门山隧道开通，新南环附近很多村庄没有公交车运行，下一步，市交通运输局将指导市公交公司对此路段村庄人口、道路通行等情况进行充分调研，同时对车辆充电状况拿出完整的应对方案，对确实需要开通公交车的村庄进行延伸开通，以方便人民群众的出行。同时，按照市政府“积极推进城乡客运一体化”的要求，争取一至两年时间内完成青州至王坟客运班线的公交化改造。
青州市交通运输局
2020年7月2日
14
关于市政协十四届四次会议第140323号“关于解决西南山区旅游交通拥堵的建议”的答复
田永委员：
您们提出的关于“关于解决西南山区旅游交通拥堵的建议”的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对交通事业的关心和支持。随着我市旅游业的快速发展，特别是西南山区旅游景区的知名度越来越高，旅游旺季游客量逐年增加，旅游道路建设及基础设施完善显得尤为重要，为更好的服务好来青游客，推进旅游业进一步发展，我市近年来一直非常重视山区道路建设。
一是近几年市政府非常重视西南山区旅游道路的规划建设，连接仰天溜和杨集溜的杨孟路已经完成路线规划，并列入了我市“十四五”道路建设规划。济潍高速正在进行前期设计，今年下半年动工建设，在我市南部山区设4处进出口，滴水张庄出口就在泰和山景区北侧，高速公路建成后对于吸引外地游客发挥重要作用。省道博临路黑虎山水库至张横路段已列入省交通厅省道改造计划。连接西南山区的五孙路随着济潍高速的建设临近也已列入议事日程，将按照一级公路标准进行拓宽改造。以上道路建设完成后，西南山区将形成交通网络循环，大大提高景区通行能力，解决旅游旺季交通拥堵的问题。
二是今年结合灾后重建和“四好农村路”建设，对原有道路进行拓宽改造。市政府从去年开始投资9354万元，对张横路黄花溪至上龙宫段12.5公里道路进行升级改造，按三级公路标准设计，路面加宽到7米，实现了杨集片区多年来的期盼。该路将泰和山景区、黄花溪景区、北崔崖景区、仁河谷景区、仰天山景区串联起来，道路通行能力、路域环境和安全水平都有了很大提升，对于整合旅游资源、缓解景区交通压力发挥重要作用。
三是今年潍坊市政府正在规划潍坊全市范围内的旅游道路提升改造线路，将对部分国省道、县乡道统一设计，统一实施，提升道路通行能力，提高路域环境形象，增设停车站亭、观景停车点等旅游服务设施，有望近期实施。
下一步在市委市政府的统一部署下，交通部门将积极推进西南山区旅游基础设施建设进程，着眼于青州市旅游业的长远可持续发展，以构造良好的旅游环境为前提，满足游客需求，注重旅客的交通出行安全，助力青州市旅游业快速发展。
青州市交通运输局
2020年7月2日
